یکی از توانایی های ایرانی:معرفی شبیه‌ساز ثابت پرواز هواپیمای ایران 140

این تاپیک 0 پاسخ و 1 مشارکت کننده دارد . آخرین آپدیت توسط :  sara zamani ،‏ 3 ماه و 4 هفته پیش .

۶۷ visibility
نویسنده پست
پنج شنبه ، ۳ اسفند ۱۳۹۶     ۶:۵۹ ق.ظ #


sara zamani

Subscriber
0 پست23 تاپیک

 

بطور کلی شبیه‌سازهای پرواز به دو دستة شبیه‌سازهای ثابت (FTD) و شبیه‌سازهای متحرک (FFT ) طبقه‌بندی می گردد که بخش عمده ای از تمارین و آموزشهای خلبان توسط شبیه سازهای نوع اول یعنی شبیه سازهای ثابت صورت می پذیرد. شبیه سازهای ثابت غالبا جهت آموزش نحوه عملکرد آلات دقیق و همچنین رفتار دینامیکی هواپیما مورد استفاده قرار می گیرد. در این میان گروه دیگری از شبیه سازهای پرواز وجود دارد که برای بررسی رفتار سیستم‌های ساخته شده و توسعه پیدا کرده در هواپیما استفاده می شود و هدف از طراحی و ساخت آنها آشنا کردن کاربران سیستم با عملکرد رفتاری آن، همراه با هزینه و خطر اندک می باشد؛ حال آنکه شبیه‌ساز‌های مهندسی در حوزة طراحی سیستم‌ها به کار می‌روند و برای طراح این امکان را فراهم می‌کنند که پیش از آنکه دست به ساخت و آزمایش سیستم بزند، با هزینه‌ای بسیار کمتر، از عملکرد رفتاری طرح مورد نظر خود آگاه شود. در دسترس داشتن شبیه‌سازی که دورنمایی همه‌جانبه و کامل از رفتار سیستم مورد بحث در اختیار طراح قرار دهد، در حال حاضر به عنوان یک نیاز غیرقابل انکار در فرایندهای مهندسی مورد توجه قرار می‌گیرد.

 

شبیه‌ساز پرواز پایه ثابت پژوهشگاه هوافضا نیز از این قبیل شبیه سازها می باشد. برخی از مزایای استفاده از این شبیه ساز پرواز عبارتند از:آموزش آلات دقیق هواپیما، آموزش جانمایی کلید و سوئیچ ها، آموزش نحوه عملکرد سامانه های هواپیما، کاربرد در تحقیقات، عدم محدودیت در زمان و مکان استفاده، مدل‌سازی ایمن عیوب رفتاری هواپیما، کاهش ترافیک هوایی در مناطق آموزشی، افزایش ضریب ایمنی پرواز، و انعطاف‌پذیری برنامة آموزش با کمترین هزینه و در محیطی امن. در این شبیه‌ساز معادلات پرواز و سیستمهای هواپیما برای دو شرایط عادی و اضطراری در نظر گرفته شده است. از دیگر قابلیت های این این شبیه ساز سامانه ویژن آن می‌باشد که توسط آن چشم انداز بیرون هواپیما بصورت 3 بعدی نمایش داده می شود همچنین کلیة ابزارآلات، سوئیچ‌ها و کابین خلبان مطابق با نمونه اصلی ساخته و جانمایی شده است.

 

شبیه ساز پرواز ثابت هواپیمای ایران 140 در سال 1389به کارفرمای خود یعنی شرکت هواپیما سازی ایران (هسا) تحویل داده شد. شایان ذکر است که بخش هایی از این شبیه ساز از جمله سوئیچ های مکانیکی، سطوح کنترلی و سازه مکانیکی کابین این شبیه ساز توسط شرکت هسا ساخته شده است.

در ادامه برخی از مهمترین ویژگی های این شبیه ساز پرواز بیان شده است.

شبیه سازی سیستم خلبان خودکار
شبیه سازی سیستم GPS
شبیه سازی سیستم TCAS
شبیه سازی سیستم EGPWS
شبیه سازی پنل استادخلبان
شبیه‌سازی سامانه صوتی هواپیما
شبیه سازی پنل ابزار دقیق هواپیما
برنامه مدیریت
شبیه سازی چشم انداز بیرون هواپیما (ویژن) شامل:
شبیه سازی پوسته زمین با استفاده از تصاویرماهوره ای زمین.
استفاده از داده های حقیقی جغرافیایی برای شبیه سازی نوع کاربری مناطق زمین.
نمایش دریاچه ها، سدها، شهرها، روستاها، زمین‌های زراعی، جنگل‌ها و غیره در محل حقیقی خود.
جایگزاری مدل‌های سه بعدی ساختمان‌ها، درختان و ابنیه شاخص در محل واقعی خود.
جایگزاری و ساخت فرودگاه‌ها بر اساس شکل و استانداردهای واقعی همان فرودگاه.
نمایش انواع وضعیت آب و هوا شامل هوای صاف، بارانی، برفی، ابری، مه آلود، غبار آلود و ترکیبی.
تغییر وضوح دید در تمامی ساعات شبانه روز.
شبیه سازی آب و هوا به‌طور تصادفی و یا واقعی همان منطقه.
قابلیت نمایش انواع ابر دو بعدی و سه بعدی در چندین لایه.
شبیه‌سازی تمامی ساعات شبانه روز با لحاظ جزئیات و زوایای نور و طول سایه اجسام.
استقرار و نمایش موقعیت خورشید، ماه و ستارگان با توجه به زمان مورد نظر در مکان حقیقی خود.
در نظر گرفتن جزئیات نور چراغها، ساختمان‌ها، خیابان‌ها و فرودگاه‌ها در ساعات مختلف شبانه روز.
نمایش تمامی چراغ‌های باند و ساختمان‌های فرودگاه در شب طبق استانداردهای موجود در همان فرودگاه
نمایش چراغ‌ها و نور جلوی هواپیما در شب.
بازتاب نور خورشید بروی آب و برف.
قابلیت ایجاد ترافیک‌های هوایی و تعریف انواع سناریوهای پروازی.
تشخیص برخورد هواپیما با سطح زمین.
قابلیت نمایش محیط 360 درجه بطور همزمان.
کنترل و تعیین وضعیت شبانه روز

0  تشکر
پست 1 تا 1 (از مجموع 1 پست)

برای پاسخ دادن به این تاپیک باید وارد سایت شوید .